云南普洱茶網(www.puerlife.com)2011年12月29日資訊：記者今天從海關總署獲悉，2012年版《商品名稱及編碼協調制度》(簡稱《協調制度》，又稱“HS”)明年1月1日正式啟用。

據悉，占世界登機橋貿易量40%以上的中國制造“機場用登機橋”、中國特色“普洱茶”、“百合花”等我國具有競爭優勢和貿易特色的產品成功列入2012版《協調制度》目錄和注釋中，保證了我國優勢產品的順利出口，為其參與國際競爭創造了有利條件。

《協調制度》是指世界海關組織（WCO）主持制定的商品分類目錄體系，是順應國際貿易實踐的需要而產生的一種國際公約性質的商品分類標準，被稱為國際貿易商品分類的一種“標準語言”。目前，世界上有204個國家和地區正式采用了《協調制度》，占國際貿易總量98%以上的貿易是在《協調制度》的框架下完成的。《協調制度》也是《中華人民共和國進出口稅則》制定的基礎。

我國于1992年正式加入協調制度公約。20年來,中國海關作為協調制度公約的主管部門，為公約在我國的推廣、應用做了大量工作。現行2007年版的《協調制度》不僅成為海關征收關稅和編制海關統計的基本工具，同樣也成為國家發展改革委、財政部、商務部、科技部、稅務總局等部門制訂相關經濟和貿易政策時的一項基本政策工具。現行的關稅及進口環節稅的征收、原產地管理、自貿區談判、進出口許可證管理、貿易保障措施、檢驗檢疫和環保管理等，均離不開協調制度技術的應用。

為了適應國際貿易和現代科技發展的需要，《協調制度》每4－6年都要作一次大的轉版升級。2012年版《協調制度》在現行2007年版基礎上進行了大范圍的修訂。中國海關積極參與討論的全過程，除世界糧農組織提議列目的外，本次修訂新增了的8個子目中，我國就占2個。

為“旅客登機橋”增列子目的提出是中國海關了解到世界上最大的登機橋生產企業之一---中國中集集團生產的“旅客登機橋”在實際出口過程中遭遇各國商品歸類不統一帶來通關困難，企業海外營銷戰略受到極大影響。在《協調制度》目錄中增列“旅客登機橋”子目，是徹底解決該商品爭議的有效途徑。為此，中國海關向世界海關組織提出了增列“登機橋”子目條文。上述議題的成功通過，避免了各國對商品的誤解，統一了歸類，為我國優勢商品出口鋪平了道路。

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