2017年的春茶季，漸入尾聲。

一夕之間，西雙版納，易武鎮，便安靜了下來。

托這“作妖不斷”的天氣之“福”，2017年的易武再一次被拱上了“話題人氣神壇”。減產、漲價、產量下降……從春茶季伊始，這股熱力一直燃燒，前后兩個月的時間，易武迎來送往了成千上萬的“客人”。

期間，集中于四月中下旬之時，已然全面爆發，呈現井噴勢頭。成批的收茶游擊隊，及有組織無紀律的旅游觀光團，差點將這“中國貢茶第一鎮”的土地踩踏平整。

加之，在全民普洱飲茶熱的助力之下，易武更是走向了一個逼近瘋癲的狀態。一時間，鮮葉價格暴漲，這些剎那間降臨的“財富”，令許多茶農和小販們，每天都處于一種“兩眼放光”的畸形亢奮中。

與之相對應的是，不止于茶葉，在易武這個地頭上的一切事物都隨之漲價。在經歷整個春茶季的人滿為患與虛假繁榮之后，易武，終于“送走”最后一大批客人。

眼下，易武已然恢復了應有的狀態，山上的茶葉仍舊持續生長。喧囂之后的易武，人潮退去。但這平靜的背后，似乎又有著些許的不同。

熱鬧之下的易武新格局

曾幾何時，易武作為茶馬古道源頭，一片興榮。繁華之后的衰敗，形成了易武的異常凋敝，只是一個幾十戶人家的小村鎮。

隨著普洱茶瘋，席卷整個業內外之時，易武又再一次行進至大眾眼中。顯然，以茶為主的易武鎮，依靠茶葉的火熱，帶動了整個鎮子GDP的上升。

近年來，越來越多的全國茶客不斷涌入易武。人流的扎推之下，之前物資自給自足的村鎮模式，供需平衡已被打破。

在此境況之下，茶店、自加工的小型茶廠，可以說是如雨后春筍般地冒出。這也帶動著周邊餐飲、住宿，乃至租車行業的上揚走勢。

一時之間，整個易武儼然成為了新的旅游景點。

一年之內，賓館、餐飲遍地開花

在這里，我們不得不驚嘆于易武的快速轉變。這一切，幾乎是在短短的一兩年時間內形成。

從易武標志性的牌坊開始，在距離易武鎮政府，接近兩三公里的路程中。一年之內，房屋新建、賓館落成。

要知道的是，就在去年之前，貢茶院還是入住易武的首選和最高標準。如今，集中在易武街附近的繁榮，已經向前推進。粗略估計，今年易武就有四五家新賓館落成。所有賓館均十分默契地只設置雙人間，這樣一來，才能更好地容納需求。

未來，一房難求的景象，也或將難以出現。

事實上，就在今年斗茶會期間，整個易武的賓館住宿，也出現了集體漲價的情況。平均每天100元的價格上浮，也成為了不成文的規定。

除此之外，餐飲食店也順勢開花。那些吃順口的飯館，儼然成為了易武的王牌老店。而新建而成的食店，不僅打開了單一擁擠的局面，還擴寬了食客們的選擇。

但凡能開拓的門面，目前都已被占據。在沒有條件，也要創造條件的情況下，巷道里、房屋旁，開始不斷出現食客大快朵頤的身影。

另外，零售業的商業業態，也從小賣部，逐步轉向了商超模式。甚至，易武街上的唯一一家糕點店，也偏愛洋氣的英文名。

可以說，今天的易武，已經初具城鎮規模。

易武，娛樂行業的初長成

與之相對應的是，易武的娛樂不單單再是飲茶吃酒。

從去年開始，易武先后出現了兩家KTV。雖然，裝修和配置與大城市的豪華，還相去甚遠。但這也似乎預示著，易武人的生活娛樂方式，逐步與城市接軌，更加多元化。

與此同時，村民的穿著打扮也開始發生了轉變。雖然，在大多數情況下，易武人還保持著較為質樸的著裝。但年輕漂亮的少女們，在閑暇之余，也會妝扮一番。高跟鞋、短裙、大紅唇、墨鏡，已然走入了日常生活之中。

事實上，除了生活方式的變化，變化最大的還有大量房屋的建成。從進入易武開始，曾經暴露于眼前的茶山、樹林，如今，正在被建設中的房屋所遮擋。

“過不了幾年，這一片露出的山頭就要快不見了。”一位久居易武的茶人感嘆道。

反復修路、堵車，不再是一二線城市獨有

似乎是遵循了這樣一個定律：要想富，先修路。

易武，在敞開胸懷迎接全國人民之時，也實行起修路之路。從西雙版納州府——景洪，駕車前往易武。全程一百余公里，車程約三個小時，途經勐醒，勐臘，最后抵達易武。

與去年前往易武的路況相比，今年道路更為平坦順暢。沿途國道的不斷修整，路面擴寬，堵車現象或有所緩解。由此可見，隨著今年勐醒路段收費站的竣工通車，未來，前往易武或經此路過的車輛分流，或能縮短整個車程。

而經過勐臘之后，易武路段的盤山公路，也正在不斷整改之中。

實際上，就此前的路段而言，對于大量涌入易武的車輛及人群，還是遠遠不夠。一常年混跡易武的廣東茶商便曾抱怨道，“明明三個多小時的路程，硬生生給堵成了翻倍。擁堵集中體現在易武路段。”

并且，成噸承載量的大貨車，也導致了路面開始出現一定情況的破損和下沉。

在此之前，雙向單車道，加之彎道不斷，導致每逢產茶期間的易武路段，時常出現車禍及擁堵現象。

一位常年驅車行走于此的老司機表示，幾年前的易武路段，還是滿目的泥巴路。每次進出易武的路程難行，且時間花費上太大。所以，除了十分必要的事宜以外，村民們之前踏出易武的情況較少。

道路暢通的隱患危機

另一邊，從景洪前往易武的長途汽車，每天僅發車兩班。出于安全考慮，公共交通車輛的行駛速度，通常較慢較穩。但這對于大多數前往易武販茶的商人而言，時間比占用太多。所以，自行駕車及包車便成為了最優首選。

因此，也帶動了車輛租賃的一時風光。沿途加油站、餐館及住宿也借機繁榮發育，從簡易的茅棚到水泥瓷磚的蛻變，將但凡與易武沾邊的各行各業都急速拉動起來。

如今，隨著需求的不斷加大，路面的翻修和整改也在不斷完善。值得一提的是，有部分茶農和茶人也頗感擔憂。道路的完善，隨之而來的是更多的人扎堆易武，生態平衡或有所破壞。

這也就意味著，對依賴易武極佳環境而活的茶葉，或會產生危機。

人來人走，留下了什么？

隨著普洱茶熱遍全國，越來越多的人認識易武，進入易武，留在易武。易武的不斷曝光，讓大眾愛上，難忘。

一位從2002年便進入易武的茶人表示，“以前的易武，樹多過人。如今的易武，人快要多過樹了！”除了每年定期到訪的茶人、茶商，近幾年流行而起的茶山行，也讓來自全國各地的游客，領略到了各個產茶區的美好，及制茶工藝。

對于普洱茶而言，易武，便成為了每個西雙版納茶之旅的必到景點。

但人多的地方，難免會造成垃圾。如今，某些常被人踏足的產區，已經出現了此等困擾。一些垃圾不能等土壤所吸收，釋放出的有毒物質，導致生態平衡的破壞。而恰恰，我們最愛的那一杯香揚水柔，離不開這一片土地。

另一邊，超微產區古樹茶資源，呈現的極熱勢頭，也讓更多的人流吸引前往。

有資深茶人表示，“那些原本隱藏的原始密林，被城市人的腳步踏足之后，資源或有損壞。類似薄荷塘、同慶河等知名產區，將會實行嚴格的‘門禁’制度。限制每次進入的人數及攜帶的高危物品。”

后記

對于易武的魅力，不得不折服。除了那一杯讓人神往的茶湯，熱情質樸的茶農，還有成片的密林與云海。

易武逐年的新變化，不論是順勢而為，還是人為改變。希望每一位愛茶之人，都能如同初入之時的愛喜之心，在離去之時仍舊懷著尊重與珍惜。

還給喧囂之后的易武，一個真正的寧靜。

撰文：胖紫

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