茶馬古道和馬幫文化已經(jīng)成為中國西部地區(qū)民族生活和文化最重要的代表之一,也成為中國茶文化的重要符號。
馬幫是西南地區(qū)特有的一種交通運輸方式,也是茶馬古道主要的運載手段。蜀道難難于上青天的大西南自然條件使水上航行成為不可能,山道崎嶇險峻無法行駛車輛,而西南地區(qū)又出產(chǎn)雖矮小卻極有耐力的山地馬,這樣,以“馬鍋頭”為首領(lǐng)的馬幫徒步運輸就應(yīng)運而生。
一般來說,“馬鍋頭”既是趕馬人的雇主,又大多是運輸活動的直接參與者;趕馬人是鍋頭的雇傭勞動者,可以按成文或不成文的契約,自由地參加或脫離各個馬幫。有的馬幫連鍋頭帶騾馬屬商號所有,有的是馬鍋頭獨立經(jīng)營,受雇于顧客商家。有的趕馬人僅以勞力為生,有的是自帶騾馬入伙,他就兼有了雇工和股東兩重身份。這樣,馬幫就形成了多種組織形式。西南馬幫的存在和運作,起碼已有上千年的歷史。至今他們?nèi)栽谝恍┎煌ü坊蚪煌ú槐愕牡貐^(qū)辛勤勞作,他們構(gòu)成了一個極為特殊的社會群體。久而久之,在馬幫的趕馬人和馬鍋頭身上,就形成了許多特有的精神特征。馬幫作為大西南獨有的一種經(jīng)濟(jì)交通方式,作為一種獨特的文明文化載體,作為一個特殊的社會階層和社會組織,在西南歷史上,乃至今天,都有其重大而特殊的文化意義。而茶馬古道上千百年來形成的馬幫文化和馬幫精神也感染、激勵著今天各行各業(yè)的人們,在自己的事業(yè)上去努力和奮斗。
云南省委、省政府注重人才、科技資源與自然的整合,通過普洱市政府建立“沒有圍墻的研究院”科研模式,打造現(xiàn)代“科研馬幫”,為西部和邊疆地區(qū)引進(jìn)人才、整合科技資源,為打造特色生物產(chǎn)業(yè)提供很好的科技開發(fā)模式。
普洱市政府通過建立“沒有圍墻的研究院”,組織了由普洱市普洱茶研究院、清華大學(xué)、云南農(nóng)業(yè)大學(xué)、天津天士力集團(tuán)等22家科研院所和企業(yè)共同參與研究開發(fā),組織包括院士在內(nèi)的100多位博士、專家,實施“普洱茶科學(xué)研究行動計劃”。拓展云南農(nóng)業(yè)大學(xué)特色專業(yè)學(xué)科建設(shè)平臺,組建了“云南省茶深加工工程技術(shù)研究中心”和“國家普洱茶產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心”。通過“科技成果+企業(yè)跟進(jìn)式轉(zhuǎn)化”,探索了“資源+成果+企業(yè)”的招商引資新模式,加快了科技成果轉(zhuǎn)化的速度,產(chǎn)業(yè)開發(fā)成效明顯。
組織實施“科學(xué)普洱”五個一工程,普洱市以及其他州市的普洱茶產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化,帶動了云南茶產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級。帶領(lǐng)科研團(tuán)隊,經(jīng)過兩年的集中攻關(guān),相繼開發(fā)出帝泊洱即溶普洱茶珍等40多個系列產(chǎn)品。
“沒有圍墻研究院”的團(tuán)隊就是“科研馬幫”。這個“科研馬幫”的成功運行需要四個基本要素:一是需要建立科學(xué)的運行機(jī)制,二是需要提供人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的軟環(huán)境,三是要組建善于合作的科研團(tuán)隊,四是要有具有凝聚力的科研領(lǐng)軍人物。走進(jìn)西部、走進(jìn)邊疆的“科研馬幫”,為云南的傳統(tǒng)茶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級提供了科技支撐,也必將成為云南生物產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的科技推動力;同時,“科研馬幫”為科技人才探索創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了新的模式。
“科研馬幫”是西部大開發(fā)應(yīng)運而生的一種科研新模式,也是高端人才利用當(dāng)代科技資源、延伸科研題目、拓寬科研視野、開拓科研領(lǐng)域的一種新嘗試。云南普洱的“科研馬幫”所體現(xiàn)出的合作、寬容、創(chuàng)新、冒險以及勤勉精神,正是馬幫精神的縮影和延續(xù)。我們期待有更多的國內(nèi)外人才甚至是團(tuán)隊,加入到這個走進(jìn)西部、走進(jìn)邊疆的“科研馬幫”,為產(chǎn)業(yè)送去科技,為農(nóng)民送去財富,為自己實現(xiàn)科技創(chuàng)業(yè)和事業(yè)夢想!???
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