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茶馬古道·青石路（巖溫香/攝）

????提起茶馬古道，人們總會想到那一段段殘存的青石路面。然而，就像現代的公路有柏油路、彈石路、土路一樣，茶馬古道也有青石路、礫石路、土路之分。?
????通常，茶馬古道的路面以青石板、大青石為特征，但在歷史上，并不是所有的茶馬古道路面都有大青石。例如，從西雙版納到昆明的茶馬古道主干線，在普洱市以北的路段，較早就鋪設了大青石路面，但據老人們回憶，在一些較為平緩的路段一直都是土路或礫石路。也就是說，在不影響馬幫行走的前提下，部分路段的茶馬古道沒有鋪設大青石。?
????清道光25年（公元1845年），普洱府組織西雙版納的茶商及百姓，用大青石鋪設了從易武經曼撒、倚邦、勐旺到思茅的茶馬古道，全長240公里，寬1.2至1.6米不等，方便了普洱茶的運銷。但除了這條主干線之外，攸樂、革登、蠻磚等古茶山中呈網絡狀的茶馬古道支線一般都是土路或礫石路。從勐海經景洪（或經勐往）到普洱市，從勐海經打洛（或經孟連）到緬甸的茶馬古道，一直都沒有鋪設大青石。?
????茶馬古道上的大青石一般都是不規則的大石塊，經馬幫長期行走及長年累月的風吹雨打日曬，逐漸磨去了棱角，顯得較為古舊、光滑。而在茶馬古道沿途一些重要的城鎮或站點內，有的地方是用較為平整但又不很規則的青石板進行鋪設，有的地方則用統一規格的長條石進行縱向鋪設，通常中間是三條長條石，人稱之為“引馬石”，兩邊是較為平整的石塊或是大塊的鵝卵石。

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