一塊光滑的青石板，兩個深深的馬蹄印，也許承載了一段千年的記憶。現在，這塊青石板正靜靜地躺在碧雞鎮長坡村排聯村小組村民夏正榮家的院子里。發現這塊青石板的是《華夏人文地理》雜志社特邀記者曹黎明。

昨天下午，曹先生帶著記者來到夏正榮的家里。

青石板勾起老人的回憶

夏正榮說，大約在半年前，村邊的石板路鋪成了水泥路。為了留作紀念，在修路期間，他和妻子及女兒將離家不遠處的一塊青石板用推車推回了家。

這塊青石板周身光滑，長約1米，寬約50厘米，兩個大大的馬蹄印集著一汪淺淺的水。這塊石板喚起了夏正榮兒時的記憶。

63歲的夏正榮記得，他曾見過一本老舊的云南地方志上有記載，這條被村民稱作“馬路”的青石板路已經有2000多年的歷史。

在沒有出現現代交通工具的年代里，這是一條名副其實的“馬路”——常年都有各種著裝怪異、操著本地人聽不懂的語言的馬幫來來往往。夏正榮的記憶中，這條馬路可容兩匹馬并行通過，來自大理、西藏、波斯、印度等地的馬幫每天都從此經過，“那些印度人看上去黑黑的，盤著大大的頭巾，有的還背著火槍，胡子拖到胸口那么長。”

一旦有馬幫經過，夏正榮就會沿著馬幫走過的路撿馬糞當肥料或點燃熏蚊子。經過村子的馬幫有時會在村里稍作休息，夏正榮通常會用家中的蠶豆、苞谷換取來往客商的茶葉、針線等，“大家語言不通，靠比劃溝通。”

現在新修的水泥路已將當年的青石板路完全覆蓋，唯一還能看出石板路痕跡的是連接排聯村和長坡村二組的一段鄉間小道。小道上鋪設著砂石，隱約可見馬蹄印。

在長坡村二組，一間破舊的土房被村民們稱作“馬店”。70歲的張玉英大媽記得，從她記事以來，這間馬店就存在了，相當于現在的旅館，是村子里一姓張的人家開的，“大理人會在這里拴馬、住店，而那些穿著古怪的人只會把馬拴在馬店，人卻住在外面。”

昆明的茶馬古道？

對于老一輩人所說的“馬路”，村里的年輕人大多都不知道。曹黎明在這個村子住了3個月，挖掘這條“馬路”的歷史。

他從村民口中所稱“村子有2000多年歷史”來判斷，這個村子應該出現在秦昭王時期。當時李冰在修建都江堰時，還建了一條從宜賓經昭通入昆的五尺棧道。他推測這條路應該就是那個時候修建的。

據曹先生考證，這條路是滇西入昆的唯一必經之道。四方客商從大理入昆，換購物資之后返回大理，分別向南、北行走，向北進入麗江、西藏、印度，向南進入越南、緬甸，“元朝時馬可·波羅進入昆明時也是從這里經過的。”

曹先生認為，這條“馬路”在現代交通工具出現以前，作為滇西乃至東南亞地區入昆物資交易的大動脈，可謂真正的茶馬古道。滇西鐵路、滇緬公路開通后，這條路的物資運輸功能逐漸減弱。到成昆鐵路開通，這條路才最終失去了茶馬古道的功能。再加上昆安高速公路的開通，基本很少有外人會闖入這個平靜的村落了。“這條路在那個年代相當于現在的昆安高速公路，滇西客商入昆不經此道，則別無它途。人們只知道大理、麗江有茶馬古道，殊不知昆明也有一條茶馬古道，只不過已經逐漸被后人淡忘了。”

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